Фрагменты моих размышлений

На получении мною водительских прав, пройдена еще одна, важная черта.  Сдавал сегодня экзамен по теории в CSDD.

Теорию сдал, потратив на экзамен девять минут 49 секунд. Сделанных ошибок – 0.

Сам экзамен по правилам дорожного движения длится 30 минут. В течении которых надо ответить на 30 вопросов. Допускается сделать только лишь три ошибки.

Экзамен заканчивается через 30 минут или когда самый последний закончит, но ни как не дольше этих тридцати минут.

Но мне повезло – в группе со мной сдавать теорию кроме меня никого не было. Поэтому мне не надо было тянуть резину чтобы удовольствия хватило на все полчаса. Поэтому неспешно, ковыряясь в носу, отвечал на вопросы. Тексты вопросов и ответов я практически за все время успел уже заучить – начав читать вопрос и видя картинку к нему (если вопрос с картинкой) уже собственно знал о чем вопрос не дочитав до конца. Так же и с ответами. Но так как это был все-таки экзамен, то старался не жать тут же на ответ, а неспеша и внимательно сначала прочитать вопрос, потом ответы, выбрать ответ. И еще раз проверить не упустил ли я что, и не промахнулась ли рука, выбрав неправильный ответ мышкой. И переходил к следующему вопросу.

Некоторые из вопросов меня таки заставили понервничать – так как был сильно не уверен в своей правоте. Но вот основная масса остальных вопросов…

…. То про остальные я могу сказать что у них генератор случайности для вопросов очень странно работает, каким-то совершенно не случайным образом. Большая часть вопросов которые ждали меня на экзамене, я на них отвечал сегодня уже неоднократно, пока тренировался на сайте ЦСДД. При том что на сайте вопросов 600, а всего вопросов около тысячи. То есть при таком разнообразии, когда попадаются одни и те же вопросы – как-то подозрительно и необычно.

Ну вот и остались позади долгие томные вечера, когда из всех развлечений я выбирал лишь одно – сидеть с большой книжкой и решать задачки по правилам, до посинения.

Теперь бы еще и вождение так же бы, с нулем балов. И побыстрее бы )). Пока я не разорился бы вообще совсем.

Школьный экзамен по теории сдан без единой ошибки. Из восьми человек в группе пришедших на экзамен – сдало его только два человека. У остальных 10-20 ошибок.

Что и не удивительно. У некоторых в группе даже не было куплено задачников (или трафаретов как их неофициально называют) по правилам дорожного движения. По которым к экзамену по теории и готовятся. У кого-то он был, но не особо занимались, надеясь непонятно на что.

На внутрешкольном экзамене оказывается все же можно было допустить одну ошибку. Ежели ошибок было от 2 до 4 то надо пересдавать, притом бесплатно. Если ошибок больше – то за пересдачу уже платить надо.

Отсалось теперь (побыстрее бы) добить вождение с инструктором и тогда уже можно будет идти в CSDD на государствнные экзамены получать водительские права. Ну и не ленится и держать себя в хорошем тонусе в знаниях теории постоянно, до собственно момента сдачи на права.

Постоянно наблюдаю картину что уже состоявшиеся водители с правами ездят как им в голову взбредет, без какой либо оглядки на правила. В то же время я не имея прав, езжу по всем правилам. И за малейшие неточности инструктор отчитывает. И нет, не потому что он такой плохой (как раз наоборот) а потому что совершая эти казалось бы зачастую мелкие ошибки, экзамен по вождению будет не пройти.

Непривычно что теперь вечера будут свободными, так как занятия по теории закончились.

Денег на вождение уходит целая прорва.  Улетают просто с космической скоростью. Ох скорее бы все это закончить раз и навсегда.  Подсчитывая остатки своих финансов хочется все это даже бросить. Останавливает лишь то, что сколько уже денег потратил на все это, и то, что финал где-то там уже виден… Скорей бы, скорей бы.

И регулярность ведения блога заметно пострадала. Ну а что делать – почти все свободное время уходит на учебу. Ну и очень много что на работе происходит, что просто не до блога.

photo credit: jekert gwapo