Школьный экзамен по теории сдан без единой ошибки. Из восьми человек в группе пришедших на экзамен – сдало его только два человека. У остальных 10-20 ошибок.
Что и не удивительно. У некоторых в группе даже не было куплено задачников (или трафаретов как их неофициально называют) по правилам дорожного движения. По которым к экзамену по теории и готовятся. У кого-то он был, но не особо занимались, надеясь непонятно на что.
На внутрешкольном экзамене оказывается все же можно было допустить одну ошибку. Ежели ошибок было от 2 до 4 то надо пересдавать, притом бесплатно. Если ошибок больше – то за пересдачу уже платить надо.
Отсалось теперь (побыстрее бы) добить вождение с инструктором и тогда уже можно будет идти в CSDD на государствнные экзамены получать водительские права. Ну и не ленится и держать себя в хорошем тонусе в знаниях теории постоянно, до собственно момента сдачи на права.
Постоянно наблюдаю картину что уже состоявшиеся водители с правами ездят как им в голову взбредет, без какой либо оглядки на правила. В то же время я не имея прав, езжу по всем правилам. И за малейшие неточности инструктор отчитывает. И нет, не потому что он такой плохой (как раз наоборот) а потому что совершая эти казалось бы зачастую мелкие ошибки, экзамен по вождению будет не пройти.
Непривычно что теперь вечера будут свободными, так как занятия по теории закончились.
Денег на вождение уходит целая прорва. Улетают просто с космической скоростью. Ох скорее бы все это закончить раз и навсегда. Подсчитывая остатки своих финансов хочется все это даже бросить. Останавливает лишь то, что сколько уже денег потратил на все это, и то, что финал где-то там уже виден… Скорей бы, скорей бы.
И регулярность ведения блога заметно пострадала. Ну а что делать – почти все свободное время уходит на учебу. Ну и очень много что на работе происходит, что просто не до блога.
photo credit: jekert gwapo
