Фрагменты моих размышлений

Несколько сообщений назад, я обещал сюда выложить мой собственный, самый любимый мною пост. Из моего ЖЖ.
Ну вот оно ниже лежит. Правда оно кажется мне теперь излишне эмоционально, несколько наивно, и т.д. и т.п. Но все равно нравится. И текст вызывает множество воспоминаний.
Плачь о погибшей мечте. 14 Авг, 2003 at 6:01 PM

К нам в Ригу заходили участники регаты Cutty Sark. Впечатляющее зрелище! Большое количество парусников и яхт, из разных стран мира. Это надо было видеть. На одной из польских яхт висел плакат “NASNEDOGONJAT”. Помоему цветовая комбинация была такая. Удивило. Ветер, бродя в оснастке яхт, создавал звук, который можно услышать только на яхтах. Я так давно не слышал этого звука!

На парусниках у трапов, можно было получить в свою бумажку печать корабля. Некоторые подставляли руку. У меня вот тоже как назло ни одной бумажки с собой не было. Руку подставлять не стал.
Пока стоял в очереди на парусник “Мир”, начался дождь. У меня как раз после посещения магазина бы кулечек, куда я и поспешил спрятать свой мобильник. Ну а больше промокать у меня и нечему было. А самому мне нравится мокнуть под дождем. Но когда я вступил на палубу корабля, встал на его нос, дождик превратился в сильный ливень,с холодным ветром. Я тут-же промок весь насквозь. И стоял мокрый, продуваемый ветром, на носу парусника. И наслаждался этими мгновениями. Я нашел в этом что-то символическое, как плачь о погибшей мечте. Хотелось наслаждаться дождем, местом и ветром… Но этот самый холодный ветер продувал казалось меня на сквозь. Заставляя мое тело дрожать от холода. Но я не наклонился, пряча лицо от дождя, я стоял прямо, словно бросая вызов стихии. И было похоже что она этот вызов приняла. Когда я поднялся на палубу другого парусника - “Надежда”, и зашел там на нос судна, то утихавший дождь опять полился струями, пытаясь согнать меня. Но дождь ушел, и лучи солнца меня согрели. Своего я все-таки добился, хоть и не сразу.
Пропихиваясь мимо людей, которые закрывали проход, пытаясь прятаться от дождя, боле-менее сухих, я видел направленные на меня их брезгливые взгляды, полные неприязни - ну да, конечно… Я весь мокрый, со струящимися по мне стекающими каплями дождя, пытаясь пройти сквозь их толпу, мог намочить их холеные, сухие тушки. Но не мне их судить, взращенных телевизором и заботой о своем комфорте, прячущихся под зонтики и навесы от дождя, от которого даже и прическа не намокнет. Ведь дождь - большое благо для всего что растет. Он смывает грязь, он дает жизнь.
Бродя по палубам кораблей, я трогал их паруса, штурвалы, и другую оснастку. Нет, не потому что незнаю каков парус на ощупь, а для того чтобы получить, вобрать в себя их частичку. В эти паруса дули ветра многих морей, и они многое видели, бывали там, где я даже при желании врят-ли смогу побывать. А так-же вспоминал о том, как сушили паруса на яхте, о том как их складывали. Поймал себя на мысли, что практически забыл как надо складывать парус. Вспоминал о том, как хорошо и тепло спалось на яхте, накрывшись одним из парусов. Вспоминал о том чувстве, которое возникает когда плывешь на яхте, и управляешь ею держа в руках штурвал или руль (в зависимости от типа яхты, на ней был или штурвал - на крупных, или руль на небольших). Когда плывешь по Даугаве, придерживаясь ориентиров, держа курс на них. Зная что вот там глубоко, там вот мелко, но яхта пройти с может. Там камни, их лучше обогнуть.А вот и устье Даугавы. А вон там - рыболовные сети. Их лучше тоже обогнуть. Но если яхта маленькая, а ветер сильный и яхта идет с большим креном (наклоном) то можно и рискнуть проскочить через сети, не задев их килем. Но все-равно есть риск в них запутаться.
Или же устье Лиелупе. Фарватер узкий, течение реки выносит в него песок, и там где было глубоко, через неделю могла быть уже и отмель. И сколько раз мы там садились на мель, и снимались с нее когда почти сразу, а когда приходилось и помучатся.
Или вот еще фрагмент. Берега не видно. Куда ни посмотри - кругом вода. Сильный ветер, большие волны. Штормит одним словом. Идешь по компасу, курс задан отцом-капитаном яхты. Ветер повторюсь сильный, яхта идет с большим креном. Паруса помоему даже были немного приспущены, хотя точно уже не помню. И волны не маленькие, на них яхту качало только так, из за волн яхта постоянно отклонялась от курса, эти же волны так и норовили повернуть руль в сторону. Из-за борта постоянно обдавало брызгами. На парусах сидел сын другого члена экипажа. Периодически с ним менялись местами. Но за рулем действительно было неприятно и трудно. И даже страшновато. Да и ответственность большая - можно было яхту вывести неизвестно куда. Поэтому так получилось, что управлял в основном я. Взрослые сидели в каюте. И вот так за несколько часов болтанки все-таки вышли к берегу. Время было уже темное, из-за плохой погоды маяк и фарватер было плохо видно.
Отец собирался уже было выпустить сигнальную ракету, или может даже и выпустил, точно уже не помню, мне тогда еще и 15 не было. К нашему счастью рядом проходил по-моему буксир. Или маленькое рыболовное судно. Закинули на него конец (канат), и он нас отбуксировал в гавань к причалу. А самим бы нам действительно было-бы сложно зайти. Так как рельеф дна незнаком, то, что на морских картах может отличаться от действительности, узкий вход в гавань, и идти по нему пришлось бы против ветра. Все это осложнялось штормовой погодой. А так нас быстренько отбуксировали. Уж что-что но у моряков со взаимопомощью проблем нет.
А в гавани было спокойно и тихо, совсем не так как в море. В качестве вознаграждения была горячая еда, чай, и прогулки. Ну а у пищи на яхте вкус особенный. Очень вкусный. Банальная картошка вареная с тушенкой, засыпанные луком, из алюминиевых мисок, да горячий чай из алюминиевой кружки были верхом кулинарии. И съедалось все это в момент и на ура. На берегу это уже так вкусно не было.
В порту, в Энгуре например был рыболовецкий колхоз. Приплывав туда шли к рыбакам в гости, и покупали недорого рыбу. Недавно выловленную, привезенную чуть ли не теми рыболовецкими судами, которые видели по дороге и буквально только что приготовленную, еще не успевшую остыть. Вот это тоже было объедение. Но там зато очень коварный вход в гавань - много камней, которых под водой и не видно.
Еще фрагмент. Плывешь в Ригу, берега еще не видно, но то что подходишь к Даугаве было более чем заметно - вода становилась все более грязная, все больше в ней плавало всяких отходов. Потом над водой появляются три дома. Как мы их называли - три богатыря. Есть такие три дома в Болдерае. Их из далека видно. Потом появлялся местами берег, другие здания, маяк, через время на берегу можно было разглядеть людей уже без бинокля. Заходишь в устье, на дамбе сидят рыбаки с удочками. Подплываешь к яхт-клубу, радуешься тому, что видишь вантовый мост, телебашню. И вот уже швартуемся, выходишь на берег с некоторым чувством радости и сожаления одновременно. Непривычно - под ногами твердая суша, а ты по привычке все-равно идешь раскачиваясь. Вытаскиваются на пирс паруса, складываются.
И пожалуй последний фрагмент. В более тихую погоду можно было пойти на нос, сесть там или лечь поудобнее, и смотреть вокруг. На тот-же берег, если видно, на тоже море. Смотришь в одну сторону - там стена дождя далеко, наблюдаешь за ним, определяя в каком направлении идет эта туча. Вот там зона где ветерок, а вон там - ветерок посвежее. А вот в том месте ветра нет, штиль. Значит надо обойти. Вот, подходим к зоне со свежим ветром, паруса надо подобрать и подготовится. А вон там банка (отмель). Вокруг нее кружат чайки, вылавливая рыбу. Учитывая рельеф дна волны там больше, да и сам цвет воды там светлее, за счет того что песчаное дно ближе.
Но вернусь в действительность. Вот об этом всем думалось и вспоминалось стоя на носу парусника, дотрагиваясь до парусов. И с болью в сердце и с комком у горла пришла мысль. Что тогда, я держал свою мечту в руках, но сейчас этой мечты нет, эта мечта убита и отнята у меня. Практически безвозвратно. Единственное что от этого осталось, это воспоминания и боль от того, что этого у тебя больше уже не будет. Скорее всего никогда. И не сможешь ты больше ни с кем поделится этим чувством, этой мечтой. И это живет только лишь вместе со мной, в моих воспоминаниях, в моих мечтах.
А еще к этой боли добавлялась и другая боль. То что я один. То что рядом нет любимой, и любящей. Той, которая понимающе посмотрела бы в мои глаза, и разделила бы со мной радость былого, и боль о потеряном. Чтобы молча обнять друг-друга и постоять так вместе. Чтобы с ней можно было-бы поделится теми прекрасными моментами, хотя-бы на словах… Но увы… Я стоял один, а сверху лил сильный дождь. Не дождь даже, а скорее слезы. Слезы о погибшей мечте. А холодный ветер давал понять что я один, и никто меня не согреет, мою замерзшую душу и сердце. Но появившееся после солнце, подарило мне свое тепло и лучик надежды на будущее. Хотелось пустить скупую слезу, но сдержался. С меня и так лилась вода.
Бродя по помещениям судна смотрел на фотографии. И чего на них только не было. И снимок расходящегося тайфуна, и столп смерча над водой. И штормовое море с сильно накренившимся парусником. И опять же хотелось чтобы рядом был милый человечек и видел это. Да и самому хотелось оказаться по ту сторону фотографий.
Но… Я наверно еще не скоро забуду слова жены, когда я ее звал с собой. О том что там делать нечего, смотреть нечего, и вообще все это ей неинтересно, да и интересным это может быть только таким идиотам как я…. И хочешь - иди сам.
Ну а так я пожалуй еще добавлю что мне понравились оба российских парусника, что было приятно на них оказаться, походить вдоль и поперек, постоять рядом с Российским флагом. И посмотреть на русских из России. Спасибо вам за этот небольшой праздник, хотя врят-ли вы будете читать эти строки.
И мексиканский тоже был супер. Красивый очень, бравая команда. Чины побольше - с саблями, пампасами и всеми делами. Как будто попал во времена, когда моря и океаны бороздили парусные суда, на частью из которых висел веселый роджер.
Теперь у меня есть небольшая мечта. Врядли осуществится. Стать богатым, купить яхту, и плавать на ней по всему миру. А если бы рядом еще и любимая была-бы….. Проплыть экватор, отметить это соответствующим образом, как положено для тех, кто пересекает его в первый раз.
Да и лучше погибнуть у небезызвестного мыса Горн, в борьбе со стихией, или бесследно исчезнуть в океане. Чем умереть мучаясь в больничной палате, или в инвалидной коляске, или просто лежа обессиленно и в одиночестве на диване,или же от предательского удара кирпичом по затылку от подростков-наркоманов. Да и так частичка меня навсегда уже в море.
Путешествовать по миру да еще и на яхте… Это не сравнить с существованием в замкнутом, сером мирке города, который высасывает твою жизнь и здоровье.
Хоть уже с того воскресенья прошло несколько дней, но пишу я об этом только сейчас. Впечатления конечно сейчас уже не такие яркие как несколько дней назад, зато осмысленны лучше. Да и хотелось если получится сходить еще раз, чтобы пережить эту бурю чувст веще разок.
Писал я этот текст практически весь сегодняшний рабочий день. Писал не для себя как обычно, а на этот раз для своих читателей. Писалось с трудом, заново переживая все эти чувства. Я вложил сюда часть себя. И поэтому мне пожалуй сейчас будет особенно интересно ваше мнение. Может я что-то где-то конечно не так написал. Где-то в терминах ошибся, где-то грамматически, где-то опечатался. Может все это было скучно и неинтересно читать. Может лишь отдельные моменты вгоняли в сон. Ну а может и просто понравилось.
Было непросто облачить свои эмоции в текст.